德產力士樂夾緊和驅動模塊R904100103接通時間，短期工作 S2 和中斷工作 S3緊湊型設計，低噪音廣泛的應用范圍，多種變化可能性，可能實現完整的液壓控制，即接即用。

德產力士樂夾緊和驅動模塊R904100103產品說明：

UPE 2 夾緊和驅動模塊構成了交付時便已做好連接準備的完整驅動系統。它用于向液壓油路提供液壓油。

出于與熱負載相關的原因，夾緊和驅動模塊將以短時運行和間歇運行方式運行。根據功率輸出和環境條件來選擇占空比，這樣就不會超出 80 °C 的大允許工作溫度。

夾緊和驅動模塊基本上由鋁殼體、泵（徑向柱塞泵或外嚙合齒輪泵）和油浸式電機組成。油浸式電機的定子被壓入鋁殼體中。它將繞線熱量直接傳送到鋁殼體的外壁上。

對于安裝，已在油箱底部為安裝螺釘提供了四個通孔。夾緊和驅動模塊將在垂直安裝位置運行。

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可選擇性地為 UPE 2 夾緊和驅動模塊配備油位及油溫監控器、空氣過濾器和完整的液壓控制（請參閱 51144）。

注意！

在運行期間，夾緊和驅動模塊會變熱 → 受傷的風險！

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附件模塊總覽
基本模塊“G”	基本模塊“G” 帶集成溢流閥的基本模塊，用于簡單的降低行程和保壓功能 ? 如果使用了基本模塊“G”，則不可進行進一步的疊加。 ? 有關更多詳細信息，請參閱樣本 51144“夾緊和驅動模塊的多路閥型號 IH15A” ?
方向閥模塊“W”	方向閥模塊“W” 1) 允許使用帶符合 DIN 24340 形式 A 的油口安裝面的閥進行控制的設計 ? 方向閥模塊的數量取決于排油量和泵的排量 ? 有關更多詳細信息，請參閱樣本 51144“夾緊和驅動模塊的多路閥型號 IH15A” ?
座閥模塊“S”	座閥模塊“S” 1) 座閥基本構成包括：   - 溢流閥塊   - 一個或多個多路閥   - 一個端塊 ? 控制是根據相關的應用設計的 ? 座閥模塊的數量取決于排油量和泵的排量 ? 有關更多詳細信息，請參閱樣本 51144“夾緊和驅動模塊的多路閥型號 IH15A” ?   1) 可將方向閥模塊和座閥模塊組合在一起！

 德產力士樂夾緊和驅動模塊R904100103機器上的拉緊、夾緊、釋放和分度液壓工具的驅動，起重和擺動設備的驅動，一般機械工程中的使用，測試機和試驗臺。